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                          行驶跑偏该如何分析

                          信息来源:发布时间:2016-02-03阅读:1933

                          汽车行驶时,方向自动偏向一边,驾驶员不断校正方向;有时行驶中会突然感到方向往一偏转轮,其偏转力越来越大等。往往整车厂很多人想到前桥总成是否有问题?其实不然,行驶跑偏如何分析?思路如下:
                          首先,进行基本检查:
                          1、前轮的左右轮胎气压不一致,或轮胎的尺寸不一致(行驶中往一侧方向越来越重,说明一侧轮胎漏气);
                          2、前后轴距(一般相差≤8mm);
                          3、载荷左右相差过大;
                          4、制动拖滞(支起车轮,若有摩擦声,说明制动发咬);
                          5、轮毂轴承预紧力过大(支起车轮,若无摩擦声,但转动费力,说明轮毂轴承过紧);
                          6、车体倾斜(悬架、前轴变形);
                          7、钢板弹簧疲劳折断或骑马螺栓松动。
                          其次,确认故障现象的前轮定位检查:
                          1、前轮外倾角、主销后倾角左右不一致;
                          2、前束调整不良;
                          3、转向节臂、转向臂、直拉杆臂或横拉杆变形;
                          4、转向器杆推力轴承过松;
                          5、球窝关节磨损。
                              为了让用户满意,我司对上述前桥总成的零部件和装配质量进行严格控制,但整车出现行驶跑偏,请驾驶员及时检查和维护,才能安全行驶。

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